¡Optimiza el rendimiento termodinámico y restaura la compresión nominal de tu motor! El Kit de Cilindro MTP es un componente de grado de equipo original (OEM) diseñado específicamente para la reconstrucción estructural del conjunto superior en motores de 125 cc de alta eficiencia. Desarrollado con aleaciones de aluminio estructural de alta conductividad calórica y una camisa interna de acero aleado de alta resistencia al desgaste mecánico, este bloque asegura una disipación térmica eficiente, mitigando el riesgo de sobrecalentamiento, fatiga de materiales y pérdidas de compresión en tus trayectos diarios o jornadas de trabajo pesado en el tráfico. [1]
📦 ¿Qué incluye el kit?
El conjunto se suministra verificado micrométricamente en sus tolerancias y listo para su instalación en el taller:
El conjunto se suministra verificado micrométricamente en sus tolerancias y listo para su instalación en el taller:
- 1x Monobloque de Cilindro 125cc con indicador volumétrico de fundición de 124.7 cm³.
- 1x Pistón Standard (STD) MTP con geometría optimizada para alta compresión (Diámetro de 52.4 mm).
- 1x Pasador de Pistón (Bulón de acople de precisión rectificado de 13 mm).
- 2x Clips de Retención elásticos para el pasador.
- 1x Kit de Juntas de Sellado (Empacadura de base de cilindro y junta de culata de alta resistencia a la presión).
Especificaciones Técnicas
- Cilindrada Técnica: Desplazamiento volumétrico exacto de ingeniería de 124.7 cm³.
- Configuración del Tren de Válvulas: Compatible exclusivamente con culatas de 2 válvulas y sistemas de distribución por cadena de tiempo (SOHC / Cadenado).
- Tolerancias de Camisa y Pistón: Diámetro nominal exacto de 52.4 mm en especificación Standard (STD).
- Dimensiones del Bulón: Pasador central con un diámetro exacto de 13 mm, tratado térmicamente para soportar altas cargas de torsión y fatiga.
- Propiedades de los Materiales: Aleación de aluminio de alta pureza molecular acoplada a una camisa interna de acero templado de fricción reducida.
- Eficiencia Térmica: Disipador de calor por aire pasivo con aletas aerodinámicas perfiladas, estructuralmente diseñadas para maximizar el flujo calórico a cualquier régimen de revoluciones.
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